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本平台获悉，摩根士丹利认为，特斯拉希望通过向其他汽车制造商开发美国超级充电站网络从而在未来的充电站网络中占据主导地位。大摩表示，在考虑特斯拉超级充电站网络业务的价值时，关键是要考虑该公司在可再生能源和储能领域的大规模垂直整合能力。
大摩分析师AdamJonas及其团队首先提出了一个问题：如果特斯拉以接近于零的边际成本“制造”自己的电力，并用固定电池在充电站储存，结果会是怎么样?
大摩粗略估计，到2030年，电动汽车将占美国行驶里程的8%，超级充电市场份额将达到20%，效率为4英里/千瓦时，收入为0.32美元/千瓦时，按照0%加权平均资本成本贴现的20倍2030财年税后营业利润的情景确定充电业务的价值。
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如果你想要快速取得客户的信任，那么配资风险可控首先就要够专业，这包括了服务态度和专业技能。先来说说服务态度，这好比如我们平常去逛街买衣服，你看见一件衣服很喜欢，结果导购的服务态度非常差，对你爱答不理的，那么即使你再喜欢，相信你也不会想要买这件衣服了。股票配资也是一样的道理，配资业务员如果都不重视自己的客户，那么是肯定不可能取得对方的信任的。要以良好的服务态度对待每一位客户，并且还得是从客户实际情况去思考问题，期望其盈利的以达到双赢。月已逐渐接近尾声，结构性触底回升似乎尚未到来，券商股将何去何从？该防御还是进攻？这个疑惑悬于钟爱非银板块的配资风险可控,投资者心尖。“主导情形”假设电动汽车的里程覆盖率为30%，特斯拉在超级充电市场的份额为80%，税后净营业利润率为70%，那么充电业务的潜在净现值为每股33美元。
“垄断情形”假设电动汽车的里程覆盖率为50%，特斯拉在超级充电市场的份额为100%，税后净营业利润率为80%，那么充电业务的潜在净现值为每股78美元。
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