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11月29日,马斯克的一则推文将苹果推上了“风口浪尖”。他指责苹果“已基本停止在推特上投放广告。
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读完这篇文章,相信大家应该都了解为什么一些股指配资平台不停地改名字了吧?其实并不是因为他们有多不靠谱,而是实在有很多难言之隐,其实灰色行业都不好做的,外表看起来好像很赚钱,实际上他们要承担很大的风险。对此他发起了一项投票,投票的内容是“苹果公司是否应该公布其采取的所有影响其客户的审查行动”。
中国人民银行有关负责人表示,此次降准共计释放长期资金约5300亿元。此次降准为全面降准,除已执行5%股指配资平台,存款准备金率的部分法人金融机构外,对其他金融机构普遍下调股票线上配资,存款准备金率0.25个百分点。对没有跨省经营的城商行和股票线上配资,存款准备金率高于5%的农商行,在下调股票线上配资,存款准备金率0.25个百分点的基础上,再额外多降0.25个百分点,有利于加大对小微企业和“三农”的支持力度。据悉,马斯克目前推特的粉丝量为19亿。
此外,马斯克还发表了“苹果税”的看法,对此他贴出了一张,中是一辆行驶的汽车,直行就代表继续支付30%的“苹果税”,右转弯则代表“发起挑战”。很快他就删除了这条内容。
实际上,众多互联网巨头苦“苹果税”已久,但是丝毫没有办法。一个月前,Meta创始人扎克伯格也曾怒斥苹果,原因是苹果要求用户和广告商在TikTok和Meta的Instagram等应用程序中购买付费“推广”帖子时,从中收取高达30%的佣金。
MichaelTran进一步表示,随着欧盟计划在未来6个月内禁运俄油、未来8个月内禁运俄罗斯的精炼油产品,或将进一步巩固印度作为欧盟股指配资平台,原油精炼产品提供商的地位,也将给印度带来巨大的经济利益,欧盟地区正在承担着通胀的代价。Meta的CFO称,苹果APP隐私功能每年会导致Meta损失100亿美元广告收入。面对Meta的困境,显然百亿的收入并不是小事。
但是面对众多互联网企业的“声讨”,苹果并不打算让步。可以预见的是,马斯克对苹果的炮轰不会起到任何作用,而如果不能尽快地收拾推特的残局,或许未来这家公司会变得非常麻烦。
马斯克为什么要选择这个节点向苹果“开炮”呢?
实际上,自马斯克买入推特之后,其一系列巨大的变动让不少广告商心生“退意”。目前辉瑞、奥迪、嘉士伯、联合航空以及通用汽车等已经暂停在推特上投放广告了,如果苹果停止投放广告对于推特来说无疑是雪上加霜。
根据第三方数据公司数据显示,马斯克完成收购推特的前一周,苹果在推特上的广告支出为208万美元,而11月10日至16日,苹果在推特上的广告支出则只剩下了16万美元。据悉,今年以来苹果在推特上的广告支出已达4000万美元。
作为推特的最大的广告商之如果推特没能维护好苹果,那么将是一场“灾难”。这也就不难理解,为什么马斯克会选择这个时间节点向苹果发难了。除了推特的问题,马斯克和苹果之间还有夙愿。
马斯克曾经透露过,特斯拉在最困难的时候,谋求苹果的收购,结果当时库克连见面的机会都没给,所以这件事马斯克一直耿耿于怀。苹果挖角特斯拉工程师去造车也曾引发了马斯克的不满,他曾嘲讽:“苹果只能招我们不要的人,我们把苹果戏称为‘特斯拉坟墓’,如果在特斯拉干不下去,就可以去苹果。”
综合而言,我认为马斯克目前实在不宜和苹果闹得太僵,目前推特的困局还没有合适的解决办法,马斯克应当先稳住一批头部的广告商,在推特收入比较稳定的情况下温和的进行改造,这才是比较合适的方法,所以马斯克不能再激化矛盾了。
好在当地时间周三下午,马斯克发文称在苹果的总部园区会见了苹果CEO库克,这可能预示着两人和解,对于马斯克而言,这是一场及时的会面。
除了推特,马斯克还需要将部分注意力放在特斯拉身上,毕竟特斯拉是他的大本营,且他身价主要的呈现形式就是特斯拉的股票,今年以来,特斯拉的股价出现了大幅的下跌,且因为巨额的奖金,马斯克还被部分股东告上了法庭,由此可见,此时多面树敌对于他而言实在不是明智之举。
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