而无息配资平台被单向冻结，简单来说就是意味着配资用户的账户损失超过50%，即已经触及预警线了，在这种情况下，通常用户只能卖出，不能再买如股票，我们称之为单项冻结。这种模式是配资平台的单向限制，不是出于其他原因，而是一种控制配资风险的方式。当然，如果配资用户想要解除这个单向冻结状态的话，只需要补充保证金到预警线以上，这样账户就能马上恢复正常，可以继续买入股票了。
当许多人进入实盘配资投资炒股市场时，很多人觉得他们是来看运气的，以小博大。也因此越来越多的人这样赔钱了，正是因为很多人觉得这个市场很难做，风险也很大。因此，投资者必须正确对待实盘配资炒股的做法。
本平台获悉，今日盘后，泉果基金公告表示，基金经理赵诣管理的泉果旭源三年持有将于2月9日暂停申购。值得一提的是，建仓三个多月后，2月6日，泉果旭源三年持有期混合公告称，自2023年2月8日起，基金单日单账户在全部销售机构累计申购申请金额不得超过50万元。这意味着，该基金仅开放1天便暂停申购。
关于限购原因，泉果基金表示是为了“保护现有基金份额持有人利益，稳定基金规模，保持平稳运作”。
据相关人士透露，早在上午9点，泉果旭源三年持有在招行的申购规模已超过15亿元。随后不久，该产品销售规模达到23亿元。截至下午三点，其销售规模得到了进一步提升。
根据2月6日发布的公告，该产品在开放申购的还同步暂停了大额申购，单日单账户限额50万元。
公开信息显示，泉果旭源三年持有为契约型开放式基金，成立于2022年10月18日，是泉果旗下首只公募基金。而三年持有期产品，则意味着成立后一段时间开放申购，管理人可根据实际情况依法决定基金开始办理申购的具体日期，每次申购的基金份额都至少要持有3年，3年之后方可赎回。
根据此前公布的四季报，该产品去年底权益仓位达624%，组合持仓主要集中在电力设备新能源、计算机、电子、机械、军工等高端制造行业，以及后疫情时代复苏的消费行业等。
天天基金网数据显示，截至2022年12月31日，泉果旭源三年持有A/C规模分别为894亿元、154亿元。净值方面，成立以来，该基金A/C类净值涨幅分别为01%、88%。截至2月7日，泉果旭源三年持有A类、C类份额基金净值分别为0601元、0588元。
配资用户选择无息配资操作的同时，与配资公司签订的无息配资平台一定要仔细浏览几遍，看看有没有遗漏的内容，或者是不懂的地方要及时补充和询问清楚，避免在进行操作之后，出现一些配资纠纷问题，到头来吃亏的还是自己。所以，在配资用户要千万个谨慎、细心，这也是投资者必备心态之一。其中，据季报，赵诣四季度重仓买入2128万股三花智控，目前位居泉果旭源三年持有A第六大重仓股，截至去年四季度末的持股市值达52亿元。数据显示，三花智控今年以来大涨近30%，这让赵诣大赚近亿元。
在赵诣看来，2023年，从基本面、资金面和情绪面三个角度而言，资本市场的投资机会大于风险，权益类资产将进入“蜜月期”。他所管理的基金将更加关注有“增量”的方向：一是大制造方向，包括新能源和5G应用技术进步带来的需求提升，以及以航空发动机、半导体为主的高端制造业，二是大消费方向，包括受到抑制的消费、出行、以及医疗药品需求逐步回归正常所带来的困境反转机会。
除此之外，保障性租赁住房纳入REITs试点后，包括西安、重庆在内的不少地方政府均在近日发布加快保障性租赁住房建设的实施意见，其中均提及“支持保障性租赁住房建设、运营企业按国家有关规定发行不动产无息配资平台,投资信托基金融资。”而重庆早在2021年9月便已经在推动两个公租房项目进入REITs市场。业内人士透露，包括该项目在内的几个保障性租赁住房项目已经在申报REITs的前期准备环节，且推进速度较快。除赵诣外，今年以来也有多个明星基金经理管理的产品宣告限购。2月1日，名将朱红裕管理的招商核心竞争力宣布自1月11日以来第三次限购，同日，2022年冠军基金经理黄海旗下万家精选公告将于2月2日起限购100万元；此前，郑澄然、杨锐文、周海栋、何帅等明星基金经理旗下产品也都曾相继宣告限购，且多是为了产品平稳运作、保护基金份额持有人利益。
配资用户如果想选择线上配资操作模式，则可以选择一些正规的在线配资网站的安全性要比较高些，同时配资用户应该提前做好交易计划，做好止损策略，避免在交易的过程中出现一些不必要的配资风险。
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股民评论
股易配2024-03-30
比亚迪应该不亏损吧？造车新势力必然要面对的格局，中国的制造业比世界的制造业还要复杂，隔行如隔山，毕竟不是造奔驰起步，砸钱不是万能的，就像股票一样一波浪潮的回本时间有限，新能源车市场成熟了也就没有格局了，不要看不起国产车，这个价位给你这样品质的车是经历了几十年工艺改善以及几十年的工作流程优化。天募配资2024-02-05
电力股逆势爆发，机器人概念股再度走强，汽车、风电、半导体等赛道股盘中异动拉升；AI概念股继续大幅调整，股票跌多涨少，两市超3300股飘绿。中信建投证券发布研究报告称，本轮新能源板块目前底部应已夯实，估值已到较低位置，终端环节业绩持续性强，但产能过剩的担忧仍未结束，业绩的持续验证是本轮向上的基石。